“我們小區雖然有幾個大門，但車輛能通行的只有這一個，就這一個進出口，每天還被小區的車輛堵得只剩一個車道的通行，萬一有輛電動車路過都怕碰著，更怕突然冒出行人或是車輛，那就太危險了。”9月13日，家住廣弘城小區的陳女士打來熱線。
據陳女士稱，她住在該小區有一年左右時間，剛開始小區進出口的路邊都停滿了車，引起小區業主的不滿，物業就在進出口的道路邊和小區正門的位置上設了立柱或是石球，進出口的道路沒有車輛停放了，但這些車便慢慢地往非機動車道上延伸，而小區正門的位置卻依然有車輛依次停放。“一開始還好，車輛停得少，可能就4、5輛吧，基本上小區的進出口處能夠錯開兩輛車，而且視線也不受影響。可不知道什么時候開始，小區正門的車輛越停越多，而且是圍著石球形成半圓形停放，最多的時候能停到8輛車，進出口的位置被車輛占據一部分。早上上班時，從小區出來得小心翼翼的，不僅得注意正門停的車，還得注意非機動車道上停的車，以及可能從西往東來的電動車及行人，可謂是步步驚心。到了晚上，小區門口車輛停得更是亂七八糟。”陳女士如是說。
當天下午5時30分許，記者來到廣弘城小區，這時在小區正門兩邊的非機動車道上已停了很多車輛，陳女士所說的廣弘城正門處也就是刻著“廣弘城”三個字的一塊大石前停了4、5輛車，這些車都是依著石球的弧度來停放，這塊大石的左右兩邊就是小區的進出口通道，雖然還未天晚，但車輛已經停得比較滿，還有一些臨時停車的就停在進口道路的位置，和旁邊的出租車形成一個夾角，如果有車輛想要進入小區，必須從兩輛車的縫隙間穿過再往右拐彎才能進入，而就是這拐彎的一瞬間還必須小心謹慎，以防有電動車或行人路過，確實得非常小心。
記者就此詢問了小區保安人員，保安稱小區門口的車輛停放歸他們管，小區外停在非機動車道上的車輛就不屬他們管了。“車主們自己還是自覺停車，不要影響其它車輛通行才好。”保安解釋道。
圖：小區正門大石周圍及非機動車道上亂停靠的車輛
（記者 王玲 攝影報道）
