隨著私家車保有量的快速增長,車輛年審已經成為廣大車主的一大難題。來回奔波,排隊等候,各種表格填寫,耗時費力,為了審車,早上排隊到下午才能審完,使得廣大車主怨聲四起。為了緩解車輛檢車的供求矛盾,省質監部門于2014年逐步放開了機動車安檢機構數量和布局限制,淮南也施行了機動車安檢市場化,允許私營車輛檢測機構進行車輛年審安檢檢測,車主可以自己選擇任何一個達標的檢測站進行車輛年審檢測,這樣一來不僅省去了車主的來回奔波,更使得各家檢測站想方設法做好服務,為車主提供便利,以吸引更多的車主到自己的檢測站進行車輛檢測。
市民來電:為檢測站服務點贊
近段時間,本報熱線接到多名市民來電,希望我們能夠對淮南潤安機動車安全技術檢測站提供多項便民措施、服務群眾的做法給予表揚。市民李先生告訴記者:今年又到車輛年審的時間,聽人說位于洞山西路的潤安車輛安全技術檢測站也可以進行車輛年審,由于路途很近,我就去了潤安,發現這個檢測站為了方便車輛年檢,提供了很多便民服務,我只用了不到半小時的時間,就把車輛年檢辦理了,這點讓我感到十分意外!
記者暗訪:多項服務措施便民更惠民
車輛年檢難,記者也多次親身經歷。真如李先生所說的不到半小時,現在就能辦好車輛年檢嗎?記者于8月11日上午,與一駕駛員一起來到位于洞山西路的潤安機動車安全技術檢測站。車輛剛進大門,站在門口的一名導檢員,馬上指引車輛進入小車檢測區,車剛停穩,馬上又有另一名導檢員上前,告知司機審車需要哪些證件,同時,車輛外檢員就對車輛進行外檢。與此同時,司機在導檢員的陪同下,已經完成了交費和其他審車手續的辦理。緊接著,車輛就有檢測人員駛入檢測線進行底盤動態檢測、以及測速表、軸重、制動、燈光側滑以及尾氣檢測。在專業檢測人員的操作下,大約5分鐘的時間,檢測就結束了。隨后導檢員帶領司機來到業務大廳填寫表格,領取環保合格標志和年審標志。從車輛進入檢測站到年審完畢,記者看了一下,大約只用了10多分鐘。
服務措施:免費校車司機省錢又省事
在記者采訪過程中發現,并非所有的車輛都能夠一次通過檢測線檢測的。如果在安檢過程中發現車輛不符合安全標準,按照以往的做法,只能是司機把車輛開到汽車修理廠進行調整、維修之后,再次排隊上線檢測。而在潤安車輛檢測站,如果發現年檢車輛存在一些問題,如果不需要更換配件的情況下,將會有專業的汽修人員免費對不達標車輛進行調校,這樣一來,不僅免去了車主來回奔波的麻煩,也令車主省去了一筆修車的費用。剛拿到年審合格標志的方女士告訴記者:“我的車已經6年了,上次年檢就是發現剎車車輛側滑,沒辦法,只有去修理廠花了100塊錢找修理工維修,花錢還是小事,最麻煩的就是,修好車之后,還要把車開到檢測站重新排隊,上線檢測,來回折騰兩天才算是通過年審。今天我的車又檢測出剎車側滑的毛病,但是讓我意外的是,潤安檢測站竟有專業維修工人,而且是免費對車輛進行調整,經過維修師傅維修之后,我的車順利通過檢測,前后也就半個小時,車輛年審就辦好了!辈粌H如此,在檢測站內,一輛小型貨車由于尾部號牌字體噴涂不符合國家規定標準,檢測站也為司機提供了符合標準的字模和噴漆,現場幫助司機重新噴涂號牌。
司機表示:哪家服務好我們去哪家
在采訪過程中,記者遇到了淮南市汽車運輸總公司毛集分公司的車輛,從毛集把車輛開到潤安檢測站進行年審。前來年審的洪女士告訴記者:“往年我們最怕的就是車輛年審,每次到了年審的時候,我們都要跑幾天才能辦完。如今車輛檢測市場化了,淮南有多家車輛檢測站供我們選擇。相比之下,當然是哪家服務好方便群眾,我們就去哪家。這家檢測站雖然離我們有點遠,但是他們服務細致,處處為司機著想,省去了我們很多麻煩,所以我們還是選擇了在這對車輛年審。”
記者手記:市場化運作市民得實惠
車輛年檢難,一直是困擾著廣大車主的一個頑疾,追其原因,無非是一直以來車輛安全檢測一直處于壟斷狀態。而車輛要是上路就必須通過年檢,這樣一來就造成年檢排長隊、找黃牛的不正,F象。然而,自去年以來,國家對車輛安全監測放開,允許私營企業進入車輛安全檢測市場,這樣一來,司機就有了更多了選擇,如果檢測站想要獲得更多的利潤,就只能相互有序競爭,如何能贏得更多的車輛來自己的檢測站進行檢測,在同等的硬件基礎上,只能在做好服務上下功夫。正如司機們所說,哪家服務好,就去哪家。市場的競爭,最終受惠的只能是消費者。
圖一:工作人員免費對號牌不符標準車輛重新噴涂號牌
圖二:檢測中心導檢員在指導司機車輛年審事項
(記者 王偉)