《淮南市中心城區停車場專項規劃》頒布實施
擬建159個停車場3萬多個泊位
為了解決淮南市中心城區停車難、亂停車的實際情況，緩解停車供給不足的矛盾，充分發揮停車設施作用實現。《淮南市中心城區停車場專項規劃》（以下簡稱《規劃》）應運而生。6月25日，記者從淮南交管部門獲悉，近日，淮南市人民政府正式批復了該項規劃，該批復的下發標志著《規劃》正式頒布實施。
據悉，《規劃》范圍包括淮南市東部城區、西部城區、山南新區及潘集區中心城區。規劃期限為2010-2020年，近期為2010-2015年，遠期為2016-2020年。此次規劃建立了以配建停車為主、路外公共停車為輔、路內停車為補充的停車格局，保障三者達到1：4：25至1：6：25的合理比例，在規劃期內建設路外社會公共停車場159個，其中保留20個，擴建4個，新建135個，總停車泊位3.03萬個。同時，根據建筑物的類型（居住、辦公、商業、文化體育設施、學校、醫院建筑、工業建筑、交通樞紐、游覽場所）以及不同的規模類型，在東部城區、西部城區、山南新區、潘集區分區，差別化地制定了適合淮南市停車發展的停車配建指標體系，促進了建筑物配建停車設施的可持續發展。
《淮南市中心城區停車場專項規劃》的頒布和實施，將有效改善我市停車難問題。此次規劃的具體目標是：在淮南市中心城區建設規模適宜、結構合理、布局均衡并與城市土地利用、道路交通、公共交通、對外交通（包括出入境車輛交通）以及貨運物流設施相協調的停車系統，滿足機動車的合理出行需求；同時引導市民選擇合理的交通出行方式，調控停車動態需求，保證“停車有位，停車有序”，維持城市動靜態交通的平衡，走可持續發展的道路。近期有效緩解停車問題，遠期從根本上解決停車供需矛盾，改善城市投資與生活環境，實現城市綜合交通效益最大化；推進建設停車誘導系統，逐步實現停車智能化管理。此次規劃的總體策略體現了適度建設化、資源共享化、差別化、科技化、動態化等特點。
（記者 李卉）
