1月26日，為期40天的2013年春運(yùn)正式拉開大幕，將持續(xù)到3月6日。春運(yùn)第一天，本報(bào)熱線記者分別來到淮南火車站、淮南東站和長(zhǎng)途汽車站，現(xiàn)場(chǎng)感受春運(yùn)首日的出行情況，并了解相關(guān)信息，希望能夠?qū)κ忻癯鲂刑峁┍憷Ｓ浾吡私獾剑诖哼\(yùn)首日，火車站、汽車站客流量總體都較為平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)較大出行客流量，旅客都能較為輕松地購(gòu)票上車。據(jù)了解，節(jié)前客流高峰則會(huì)出現(xiàn)在2月5日至8日，節(jié)后則以返程客流為主，將會(huì)迎來出行高峰，請(qǐng)旅客們提前做好購(gòu)票等相關(guān)準(zhǔn)備。
淮南火車站：未見擁擠，旅客上車較輕松
1月26日，是2013年春運(yùn)第一天。這天早上，天氣雖然有點(diǎn)冷，但阻擋不了人們回家的腳步。26日一大早，記者在淮南火車站看到，不斷有旅客拖著大包小包走向候車室，等待回家的列車。
雖然已是上午9點(diǎn)多鐘，記者看到火車站并沒有想象中的擁擠和喧鬧。在站前廣場(chǎng)的東面，已搭建起4個(gè)藍(lán)色大棚用做臨時(shí)售票點(diǎn)。在火車站候車室，經(jīng)工作人員同意后，記者通過新改建的入口，在安檢處，經(jīng)過嚴(yán)格安檢后來到候車室內(nèi)。候車室內(nèi)顯得較為安靜和冷清，此時(shí)還沒有很多旅客。記者粗略數(shù)了一下，不足50人。
據(jù)候車室一名工作人員介紹，今年和往年一樣，春運(yùn)第一天和平時(shí)一樣并不會(huì)出現(xiàn)客流高峰，而且按照正常列車運(yùn)行時(shí)刻，每天早上10點(diǎn)以后才會(huì)出現(xiàn)較大客流。
在火車站，記者見到一位扛著行李準(zhǔn)備回家的李師傅，他來自四川的一個(gè)小縣城。據(jù)李師傅介紹，他在淮南一建筑工地打工，這兩天活干完了，也剛領(lǐng)了工資，準(zhǔn)備趕在春運(yùn)高峰前回家，不僅避開高峰期，又能和家人多相聚幾天。
為應(yīng)對(duì)客流高峰，淮南火車站在站臺(tái)旁邊的空地上搭建起了8個(gè)藍(lán)色大棚。和往年不一樣的是，藍(lán)色大棚的出口加了皮簾、四周加裝了玻璃窗。工作人員介紹，以前搭建臨時(shí)大棚里面沒有窗和簾，旅客在里面候車實(shí)在冷，今年專門修整了這塊空地，搭建了大棚安排旅客候車，并在一旁新建了公廁，以備不時(shí)之需。原來的候車室內(nèi)也改變?cè)S多，像進(jìn)站口多了提示牌，候車室的入口和出口也都進(jìn)行了設(shè)備更新，主要配合即將到來的春運(yùn)客流高峰。
上午10時(shí)，火車站廣場(chǎng)上來往的旅客越來越多。在售票大廳外，淮南西站工作人員正在開展服務(wù)“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不僅有志愿者不停地向旅客發(fā)放春運(yùn)列車時(shí)刻表等便民宣傳單，還有幾位書法愛好者正在紅紅的春聯(lián)紙上揮毫潑墨，為的是在春運(yùn)第一天為返鄉(xiāng)返城的農(nóng)民工送上新春的祝福。
淮南東站：首次迎春運(yùn)“大考”，首日發(fā)送旅客近千人
隨著2013年春運(yùn)開始，淮南東站也迎來了第一次春運(yùn)考驗(yàn)。
26日上午10時(shí)許，記者趕到淮南東站，正好遇到由合肥開往北京南的高鐵G266列車停靠在淮南東站站臺(tái)。記者在站臺(tái)看到，由于高鐵動(dòng)車固定停車位置，進(jìn)站乘車的旅客按照站臺(tái)地標(biāo)顯示的車廂號(hào)碼，站在安全白線內(nèi)排隊(duì)候車，待列車停妥后旅客們有序上下車。兩分鐘后，列車啟動(dòng)，高速向北方開去。
在候車區(qū)，記者注意到，雖然是春運(yùn)首日，但等候乘坐高鐵動(dòng)車的旅客數(shù)量并不是很多。為了方便“老、幼、病、殘、孕”重點(diǎn)旅客候車，淮南東站在候車室客運(yùn)值班室旁設(shè)置了重點(diǎn)旅客候車專區(qū)。若重點(diǎn)旅客需要幫助，工作人員可以及時(shí)給予幫助。
記者看到，為了方便旅客候車乘降，淮南東站新增了許多導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，旅客可以很容易找到出站口、售票口、候車區(qū)等地點(diǎn)。
在安檢處，除了物品接受安檢儀器檢查，淮南東站安排人員加強(qiáng)安檢工作。記者了解到，高鐵站使用檢票閘機(jī)進(jìn)行檢票。自動(dòng)檢票閘機(jī)識(shí)別當(dāng)日當(dāng)次磁介質(zhì)車票（藍(lán)票），持磁介質(zhì)車票（藍(lán)票）的旅客可通過自動(dòng)檢票閘機(jī)驗(yàn)票后進(jìn)站，持紙質(zhì)車票（紅票）的旅客需要通過人工通道檢票進(jìn)出站。
上午11點(diǎn)多鐘，在售票大廳，因?yàn)榍皝碣?gòu)票的人較少，只開通了一個(gè)售票窗口，4個(gè)自動(dòng)售票機(jī)也比較“清閑”。在自動(dòng)售票機(jī)處，為了便于旅客取票，第一個(gè)自動(dòng)售票窗口設(shè)為取互聯(lián)網(wǎng)訂票專窗，減少排隊(duì)時(shí)間，其余自動(dòng)售票機(jī)也開通取互聯(lián)網(wǎng)訂票功能。
淮南東站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)第一天，淮南東站發(fā)送旅客近一千人。春運(yùn)期間，售票窗口實(shí)行彈性工作制度，客流大時(shí)及時(shí)增開窗口，便于旅客購(gòu)票。根據(jù)購(gòu)票情況，還將對(duì)售票人員做適當(dāng)調(diào)整，在自動(dòng)售票機(jī)處設(shè)引導(dǎo)員，組織售票增開臨時(shí)售票窗口。
為更好地發(fā)揮淮南東站功能，目前站前廣場(chǎng)正在按照施工計(jì)劃加緊建設(shè)。為方便出行，站前廣場(chǎng)加緊場(chǎng)地硬化建設(shè)，在交通路口劃定交通標(biāo)志線，設(shè)置安全設(shè)施等
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，站前廣場(chǎng)的中軸廣場(chǎng)道板已經(jīng)基本鋪設(shè)完畢，兩邊的雕塑方案已經(jīng)確定，工人們正施工搭建骨架，年后雕塑可正式施工建設(shè)。中軸廣場(chǎng)南側(cè)的水景公園假山堆積已完成，年后將進(jìn)行景觀綠化，北側(cè)的下沉式廣場(chǎng)的土建施工也完畢。
淮南長(zhǎng)途汽車站：旅客購(gòu)票方便，客運(yùn)運(yùn)力充足
在春運(yùn)首日，淮南長(zhǎng)途汽車站發(fā)送旅客四千多人次。淮南市汽車運(yùn)輸總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2012年春運(yùn)期間，淮南市汽車運(yùn)輸總公司共發(fā)送旅客34.62萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)人數(shù)與去年相當(dāng)。
1月26日一大早，記者就守候在汽車站，發(fā)現(xiàn)上午9點(diǎn)鐘以后，前來買票乘車的人不斷增多。記者在售票窗口看到，一共有8個(gè)窗口，一開始人少時(shí)只開了3個(gè)窗口，隨著購(gòu)票人數(shù)增加，售票窗口也逐漸全部打開。記者觀察了十多分鐘，看到雖然購(gòu)票的人員不斷增多，但在售票窗口前并沒有排起長(zhǎng)隊(duì)，很快就能買到車票。據(jù)介紹，平日里，淮南長(zhǎng)途汽車站只使用5-6個(gè)窗口售票，春運(yùn)期間，各客運(yùn)站會(huì)根據(jù)運(yùn)量情況，適時(shí)開放全部售票窗口，客流量較多時(shí)增加售票窗口，并延長(zhǎng)售票時(shí)間。另外，長(zhǎng)途汽車站還設(shè)有客運(yùn)專線售票窗口，隨時(shí)應(yīng)對(duì)較大客流，及時(shí)保障旅客能及時(shí)上車，安全出行。
在進(jìn)站入口處西側(cè)設(shè)立有咨詢臺(tái)，有兩名工作人員不時(shí)接待和解答旅客咨詢的相關(guān)問題，東側(cè)懸掛了一張客車線路時(shí)刻表，并公示了票價(jià)，旅客一目了然。
在候車區(qū)域，記者看到，供旅客休息的座椅并未坐滿，到了上車時(shí)間，旅客都能有序上車。據(jù)了解，為應(yīng)對(duì)今年春運(yùn)，更好地服務(wù)旅客，根據(jù)旅客情況，淮南市汽車運(yùn)輸總公司下屬四個(gè)客運(yùn)站將適時(shí)采取增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、增加客運(yùn)班次和車輛等措施，保障旅客安全順利出行。
春運(yùn)期間，淮南長(zhǎng)途汽車站預(yù)售提前10天的汽車票，其他三個(gè)客運(yùn)站預(yù)售提前3-4天的汽車票。為保障旅客春運(yùn)期間都能安全及時(shí)出行，淮南市汽車運(yùn)輸總公司安排350輛客車運(yùn)營(yíng)，包括班線車、旅游車和農(nóng)客運(yùn)。平常為380個(gè)班次，節(jié)假日高峰為520個(gè)班次，另外，有40輛旅游車可作應(yīng)急補(bǔ)充。
為嚴(yán)防超載問題，目前每輛客車都裝有GPS定位跟蹤系統(tǒng)，與控制中心連接。控制中心可通過定位系統(tǒng)獲知客車內(nèi)部情況，對(duì)客車是否超速、超員等進(jìn)行靜態(tài)監(jiān)控。為應(yīng)對(duì)冰雪惡劣天氣，及時(shí)救援生產(chǎn)期間的突發(fā)事件，最大限度地控制和減少事故的損失和影響，制定了《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》。
目前，淮南市汽車運(yùn)輸總公司還擁有20多輛臥鋪客車。為保障旅客安全，該公司加強(qiáng)對(duì)臥鋪車輛的嚴(yán)管，對(duì)臥鋪車實(shí)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理。
淮南市汽車運(yùn)輸總公司下屬四個(gè)客運(yùn)站都設(shè)有咨詢服務(wù)電話，淮南長(zhǎng)途汽車站0554-2160866，蔡家崗汽車站0554-5318189，潘集汽車站0554-4971009，鳳臺(tái)汽車站0554-8611001。在正常上班時(shí)間5:00-18:00，旅客可撥打電話就客車班次、點(diǎn)次、車站等進(jìn)行咨詢。另外，為了保障旅客權(quán)益和提升服務(wù)質(zhì)量，每張車票上都印有投訴電話2160811，旅客可以對(duì)不滿意的事情和存在的問題進(jìn)行投訴反映，工作人員將會(huì)及時(shí)給予回應(yīng)和答復(fù)。
圖一：淮南西站工作人員開展“農(nóng)民工返鄉(xiāng)返城”活動(dòng)
圖二：G266列車駛出淮南東站
圖三:長(zhǎng)途汽車站服務(wù)臺(tái)為旅客解答問題
(記者 馮登成 張明星 馬南南 王玲 攝影報(bào)道)
