分別從人民北路公交停車場，安成鋪公交停車場發(fā)往淮南東站
淮南通高鐵指日可待，淮南東站投入使用之日也近在咫尺。為了方便廣大市民往返淮南東站，兩條以“高鐵”命名的公交線路取名“GT1”和“GT2”，暫定將于10月16日通車，分別從田家庵區(qū)龍湖公園東門和安成鋪發(fā)往淮南東站。這兩條公交線路的開通將極大的方便市民往返淮南東站。
新辟GT1公交線路由田家庵駛往淮南東站，起點站為田家庵區(qū)人民北路公交停車場，沿人民北路、國慶中路、淮舜南路、朝陽東路運行，終點站淮南東站，線路長度為14公里，預計全程用時35分鐘至40分鐘。這條公交線路沿路共停靠21個站點，包括龍湖公園東門、交警一大隊、國慶路、淮舜南路、領城、田大路、韓國工業(yè)園、益益乳業(yè)、淮南農(nóng)場、曹家湖等公交站點。
新辟GT2公交線路由田家庵區(qū)安成鋪駛?cè)牖茨蠔|站，起點站為安成鋪公交停車場，沿泉山路、洞山中路、洞山東路、田大路、朝陽東路運行，終點站為淮南東站，線路長度為20公里，預計全程用時55分鐘左右。這條公交線路沿路共停靠30個站點，包括化肥廠、泉山、中北巴士、市政府、洞山、洞山中學、優(yōu)山美地、舜耕東路、翰城、朝陽東路、韓國工業(yè)園、益益乳業(yè)、淮南農(nóng)場等站點。
由于淮南東站遠離市區(qū)，除高鐵列車進出站期間產(chǎn)生公交客流，這兩條公交線路大部分時間客流較小。因此，兩條線路初期采取定點班車的運營方式，淮南中北巴士公司根據(jù)淮南東站高鐵列車進、出站的時間來發(fā)出行車班次。據(jù)淮南中北巴士公司營運部相關負責人介紹，既定的每班次公交車抵達淮南東站的時間與高鐵列車停站時間基本實現(xiàn)“無縫對接”，每列高鐵列車進站半個小時前，即有一個班次的公交車抵達淮南東站，每列高鐵列車出站半個小時以后，即有一個班次的公交車從淮南東站發(fā)往市區(qū)。采取這樣的科學調(diào)度，可以照顧到所有途經(jīng)淮南東站的南來北往的客流。除此以外，這兩條公交線路在節(jié)假日及春運期間將根據(jù)高鐵列車班次的變化及客流量大小適時予以增加公交車輛和行車班次。這兩條公交線路的所用車輛，普通車票價采取一元一票制，夏季和冬季配備空調(diào)車，實施季節(jié)性票價，即投幣兩元，刷卡九折。
（記者 顧成家）
