分別從人民北路公交停車場(chǎng)，安成鋪公交停車場(chǎng)發(fā)往淮南東站
淮南通高鐵指日可待，淮南東站投入使用之日也近在咫尺。為了方便廣大市民往返淮南東站，兩條以“高鐵”命名的公交線路取名“GT1”和“GT2”，暫定將于10月16日通車，分別從田家庵區(qū)龍湖公園東門和安成鋪發(fā)往淮南東站。這兩條公交線路的開通將極大的方便市民往返淮南東站。
新辟GT1公交線路由田家庵駛往淮南東站，起點(diǎn)站為田家庵區(qū)人民北路公交停車場(chǎng)，沿人民北路、國(guó)慶中路、淮舜南路、朝陽(yáng)東路運(yùn)行，終點(diǎn)站淮南東站，線路長(zhǎng)度為14公里，預(yù)計(jì)全程用時(shí)35分鐘至40分鐘。這條公交線路沿路共停靠21個(gè)站點(diǎn)，包括龍湖公園東門、交警一大隊(duì)、國(guó)慶路、淮舜南路、領(lǐng)城、田大路、韓國(guó)工業(yè)園、益益乳業(yè)、淮南農(nóng)場(chǎng)、曹家湖等公交站點(diǎn)。
新辟GT2公交線路由田家庵區(qū)安成鋪駛?cè)牖茨蠔|站，起點(diǎn)站為安成鋪公交停車場(chǎng)，沿泉山路、洞山中路、洞山東路、田大路、朝陽(yáng)東路運(yùn)行，終點(diǎn)站為淮南東站，線路長(zhǎng)度為20公里，預(yù)計(jì)全程用時(shí)55分鐘左右。這條公交線路沿路共停靠30個(gè)站點(diǎn)，包括化肥廠、泉山、中北巴士、市政府、洞山、洞山中學(xué)、優(yōu)山美地、舜耕東路、翰城、朝陽(yáng)東路、韓國(guó)工業(yè)園、益益乳業(yè)、淮南農(nóng)場(chǎng)等站點(diǎn)。
由于淮南東站遠(yuǎn)離市區(qū)，除高鐵列車進(jìn)出站期間產(chǎn)生公交客流，這兩條公交線路大部分時(shí)間客流較小。因此，兩條線路初期采取定點(diǎn)班車的運(yùn)營(yíng)方式，淮南中北巴士公司根據(jù)淮南東站高鐵列車進(jìn)、出站的時(shí)間來(lái)發(fā)出行車班次。據(jù)淮南中北巴士公司營(yíng)運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，既定的每班次公交車抵達(dá)淮南東站的時(shí)間與高鐵列車停站時(shí)間基本實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”，每列高鐵列車進(jìn)站半個(gè)小時(shí)前，即有一個(gè)班次的公交車抵達(dá)淮南東站，每列高鐵列車出站半個(gè)小時(shí)以后，即有一個(gè)班次的公交車從淮南東站發(fā)往市區(qū)。采取這樣的科學(xué)調(diào)度，可以照顧到所有途經(jīng)淮南東站的南來(lái)北往的客流。除此以外，這兩條公交線路在節(jié)假日及春運(yùn)期間將根據(jù)高鐵列車班次的變化及客流量大小適時(shí)予以增加公交車輛和行車班次。這兩條公交線路的所用車輛，普通車票價(jià)采取一元一票制，夏季和冬季配備空調(diào)車，實(shí)施季節(jié)性票價(jià)，即投幣兩元，刷卡九折。
（記者 顧成家）
