市民搶搭“末班車”
11月8日，記者從淮南市商務局獲悉，去年出臺、已實施一年多的《汽車以舊換新實施辦法》將于今年年底到期，汽車“以舊換新”進入最后的倒計時階段，準備進行汽車“以舊換新”的市民可要抓緊了。
以舊換新拉動新車消費6785.1萬
據了解，我市汽車以舊換新政策從去年6月起開始實施，原本截止日期為今年5月31日，后延長至今年年底。具體內容是，按照相關規定要求提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車（“黃標車”是指污染物排放達不到國I標準的汽油和達不到國III標準的柴油車），可拿到5000-18000元的以舊換新補貼。報廢不同車型的舊車再買新車的，補貼金額有所不同。
據市商務局統計數據顯示，截至目前，我市共辦理汽車以舊換新申請補貼車輛658輛，申請發放補貼資金1046.2萬元，拉動新車消費6785.1萬元，其中報廢老舊中型載客車24輛、老舊中型載貨車8輛、老舊輕型載貨車88輛、“黃標車”538輛。汽車“以舊換新”政策的執行在加快我市老舊汽車報廢更新的同時，也大大促進了新車消費。
市民搶搭汽車“以舊換新”末班車
“我可以獲得補貼18000元，這是最高補貼限度了。”當日，市民李剛在辦理汽車以舊換新補貼現場非常興奮地告訴記者。他剛剛花了58000多元買了一輛新車長城炫麗，并將家里一輛1996年買的1.8L普桑黃標車報廢。“報廢舊車的拆解費加上國家補貼的18000元，我可以得到近2萬元的補貼。”李先生表示，此前曾到二手車市場上評估自己的普桑，最多也不過幾千元，現在通過享受以舊換新政策，可以多得一萬多元錢，這讓李先生大呼“劃算”。
記者在汽車以舊換新聯合服務窗口的辦理現場看到，前來申請辦理補貼的市民絡繹不絕，把不大的辦公室擠了個滿滿當當。一位工作人員告訴記者：“可能是考慮到政策要結束了吧，這幾天前來辦理補貼的車主特別多，我上午忙得連去趟衛生間的時間都沒有，真是有點應接不暇。”“總的來說，工作人員的辦事效率還是比較高的，我在這里等了大概一個小時就辦完了。”剛辦好手續的余女士表示。
準備以舊換新的市民得抓緊了
由于目前換購的車輛較多，所以需要等候半個月左右才能領到“以舊換新”補貼，因此有關部門工作人員建議有意向的市民盡快辦理購買新車、報廢舊車等一系列手續。
由商務、財政、環保部門共同參與的一站式聯合服務窗口設在市商務局4樓。申領人需要提供以下材料：報廢汽車回收證明、機動車注銷證明原件及復印件、新車購車發票原件及復印件、機動車登記證書原件及復印件、有效身份證明原件及復印件、與車主同名的個人銀行賬戶或單位基本賬戶開戶證明復印件。
（記者 孫 鴻）
