保持高壓態勢 發揮科技優勢
6月23日上午，在淮南市十澗湖路淮化集團門口，一輛明顯超載的運煤貨車進入了田家庵運管所源頭治超巡查小組人員的視線，該車核定載重噸位為25噸，但其實際裝載了50噸左右。被巡查小組查獲后，通過說服教育，該車車主表示愿意就近卸載。運政人員將其帶到就近煤場卸載后，當場處罰車主500元。
自今年5月中旬，淮南市發布《關于道路貨運源頭超限超載車輛治理工作的通告》以來，在過去的一個多月時間里，淮南市源頭治超巡查小組已查處了多起超載車輛。作為一個以煤炭、電力、化工為主體的新興工業城市，2009年淮南市煤炭及其制品生產企業產生貨物總量8427萬噸，其中公路運輸量達2917萬噸，巨大的公路運輸量為淮南市轄區內的公路、交通、道路安全形成了很大壓力。為保護公路和橋梁，減少道路交通事故，維護運輸市場秩序，保障人民群眾生命財產安全，源頭治超行動勢在必行。源頭治超不僅嚴禁超限超載貨運車輛在淮南市轄區內公路和橋梁上行駛，而且，交通運輸管理部門加強了對重點貨物運輸集散地、貨運站場的駐站和巡查監管，采取有力措施，確保超限超載車輛不出廠、不出站。
為了保持源頭治超聯合執法和督查的高壓態勢，6月12日，淮南市源頭治超辦公室組織交警、工商、質檢、交通部門開展了源頭治超第一次聯合執法和督查行動。聯合執法督查隊重點對潘集區、田家庵區源頭治超工作情況開展執法檢查。在潘一礦進駐點，執法人員仔細查看了潘集交通運輸局駐站辦源頭治超執法和相關報表記錄情況，在檢查該礦裝載場磅房時，對發現的個別超載車輛過磅現象給予現場糾正，并記錄了車輛裝載有關數據，責令主管部門限期整改。隨后聯合執法督查隊又檢查了潘北礦巡查點和田家庵區淮化集團巡查點，認真查看了源頭治超巡查報表記錄，并在潘北礦巡查點對發現的一輛運輸煤矸石的超載車輛進行了暫扣處理。
為了在源頭治超行動中突顯科技的力量，數據聯網和視頻監控系統已初具規模。為更好發揮科技治超的優勢，針對各貨源單位提供的駐站辦公場所與貨運裝載場、磅房有一定距離的現實狀況，淮南市源頭治超辦在毛集實驗區國投新集二礦、八公山區舜岳水泥公司二個進駐點先期安裝治超視頻監控探頭，建立源頭治超視頻監控系統，使進駐監管工作不留死角。同時與各貨源單位積極協調溝通，在近期內將逐步實現5個駐站辦和貨源單位磅房稱重系統聯網聯機，實現數據共享，確保源頭治超抄告數據扎實。淮南市源頭治超辦與各縣區正在建設直接聯系點的聯網聯控，下一步盡快實現省、市、縣區源頭治超視頻聯網工作。
（記者 顧成家 馬南南）
