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淮南出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案敲定
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2009/12/31 0:05:05   【打印】【關(guān)閉】
  1、凡淮南日?qǐng)?bào)社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日?qǐng)?bào)社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時(shí)必須注明“來(lái)源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對(duì)違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日?qǐng)?bào)社將依法追究其法律責(zé)任。
 

●調(diào)后基價(jià)5元/2.5公里 免費(fèi)等候時(shí)間降為5分鐘
●市民“打車”平均支出上漲10%左右 調(diào)表時(shí)間暫定1月中旬

      近日,淮南市出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案敲定:調(diào)整后基價(jià)仍維持在5元,但基價(jià)公里數(shù)由現(xiàn)在的3公里降為2.5公里,免費(fèi)等候時(shí)間降為5分鐘。12月28日下午,淮南市道路運(yùn)輸管理處初步確定:淮南市2831臺(tái)出租車的計(jì)價(jià)器基價(jià)公里數(shù)調(diào)整將從1月中旬開(kāi)始,預(yù)計(jì)將在1月底之前全部完成。

      調(diào)整方案:基價(jià)5元不變,基價(jià)公里數(shù)調(diào)成2.5公里

      出租車起步價(jià)仍為5元,基價(jià)公里數(shù)由現(xiàn)在的3公里降為2.5公里,超基價(jià)部分每公里仍維持1.2元/公里;在等候費(fèi)方面,出租車乘客需中途停車辦事或等候返程,允許免費(fèi)等候時(shí)間由現(xiàn)在的10分鐘降低為5分鐘,超過(guò)免費(fèi)時(shí)間,每5分鐘按1公里租價(jià)收取等候費(fèi),以此類推;在空駛費(fèi)方面,出市按實(shí)際發(fā)生空駛里程車租價(jià)的50%收取空駛費(fèi);在夜行費(fèi)方面,出租車當(dāng)日23時(shí)起至次日6時(shí)止為夜間行車,可收取夜行費(fèi),其標(biāo)準(zhǔn)為基本租價(jià)上浮20%。

      調(diào)價(jià)影響:市民打車平均費(fèi)用上浮10%

      專業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示,淮南市出租汽車載客里程在2.5公里以內(nèi)的乘客占總數(shù)的53.5%,2.5公里至3公里的乘客占28.2%,3公里以上的乘客占18.3%,淮南市出租汽車每車次平均載客里程3.8公里、日平均載客52人次。按此計(jì)算,此出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案使乘客每車次平均支出上漲幅度為10.07%;對(duì)于出租車經(jīng)營(yíng)者,此運(yùn)價(jià)調(diào)整方案使出租車經(jīng)營(yíng)者月收入增加936元。

      調(diào)價(jià)依據(jù):與聽(tīng)證會(huì)結(jié)果基本相符

      在此前舉行的出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)上,多數(shù)聽(tīng)證會(huì)參加人在闡述同意的理由時(shí)表示,淮南市出租車運(yùn)價(jià)從1994年以來(lái),一直未調(diào)整,而燃油價(jià)格不斷上升增加了出租車運(yùn)營(yíng)成本,與我省其他城市相比,淮南市出租車運(yùn)價(jià)也處于較低水平,較低的價(jià)格制約著出租車行業(yè)的發(fā)展,也與出租車經(jīng)營(yíng)者的高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)不成正比。

      多數(shù)參加聽(tīng)證會(huì)的代表認(rèn)為,此次出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整,使乘客每車次平均支出漲幅不大,沒(méi)有增加大的負(fù)擔(dān),而給出租車經(jīng)營(yíng)者增加營(yíng)運(yùn)收入,將有利于出租車能更好地為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)這一行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

      持反對(duì)意見(jiàn)的聽(tīng)證會(huì)參加代表認(rèn)為,應(yīng)對(duì)出租車成本上漲應(yīng)考慮削減出租車經(jīng)營(yíng)者繳納的部分費(fèi)用,政府財(cái)政應(yīng)拿出款項(xiàng)給予出租車行業(yè)補(bǔ)貼,而不應(yīng)將增加的成本轉(zhuǎn)嫁給乘客,同時(shí)也擔(dān)心出租車價(jià)格調(diào)整會(huì)增加出租車空駛率,影響出租車經(jīng)營(yíng)者的效益。

      調(diào)價(jià)原因:成本上漲和政策允許

      在淮南,燃油費(fèi)用在出租車營(yíng)運(yùn)成本中占55.63%,燃油價(jià)格的高低直接影響出租車經(jīng)營(yíng)者的利益。近幾年受國(guó)際原油價(jià)格不斷上漲的影響,國(guó)家多次上調(diào)了成品油價(jià)格,使出租車運(yùn)營(yíng)成本大幅度上升。

      此外,出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整是貫徹落實(shí)國(guó)家成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案的迫切需要。近年來(lái),國(guó)家明確提出,為緩解油價(jià)上漲對(duì)出租車行業(yè)產(chǎn)生的影響,在綜合考慮市場(chǎng)供求和社會(huì)承受能力的情況下,各地可采取適當(dāng)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)、建立補(bǔ)貼機(jī)制、增加燃油附加費(fèi)和清費(fèi)治亂等措施,保障出租車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

(記者 顧成家)

 

 

 

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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