龍王溝是田家庵地區年代最為久遠的一條大澗溝,起源于舜耕山,支流蜿蜒曲折盤桓縱橫長10余華里,經姚家灣東入淮。此溝為舜耕山中的五層山、洞山諸澗流下的泉水、山洪沖擊而成,溝系多條山澗流水匯總,流入淮河。其主干起源于舜耕山脈中的大肚山麓,其次有烏龜澗、響水壩等,其主溝經上胡村、馬崗頭、趙圩、上王村、張大郢子、新店集、王郢、姚家灣、鄭郢等,蜿蜒十余華里,似頭動尾擺的游龍,成為民間解讀龍王溝由來的主流。緣山谷而下分東、西、中三條支流。東線支流經過趙圩、過國慶路(古驛道),經王郢向西再曲折向北流入淮河。中線支流經過馬崗頭、過國慶路、經湖濱村,在人民路大橋東與東線支流匯合流入龍王溝。新中國成立之初,修筑船塘,溝的入淮口被截,即在大壩上建一涵閘,后又建一座龍王溝排澇站,藉以排除東線支流的來水。西線支流經柏郢、官路沿、陳家崗東、姚家灣與東線支流匯合到龍王溝入淮。后來因修建龍湖公園,西線支流在曹嘴南開挖截洪溝改道向西,從大河灣經姚家灣涵閘入淮。
龍王溝自漢代以來,屢經開掘,是鄉民耕作的灌渠,也是各代劃州分縣的界溝,更是淮南歷史的重要見證。民國時期,龍王溝以西為鳳臺縣境,溝東是懷遠縣轄地,舜耕山則隸屬壽縣。在歷史上,溝西為壽州所轄,溝東屬濠州。溝的東西兩側皆為低洼地,自鄭郢西至姚家灣,寬約2華里余,向南漸窄,延伸長約10華里,懷遠縣稱之西洼,鳳臺縣稱之東洼,龍王溝處在洼地中間。龍王溝原寬約10米余,最深處4米余,終年積水,東西岸行人商賈靠擺渡過往。后地方人士在南邊(即龍湖公園中間處)搭造一簡易石板橋,從此方便了來往行人。溝西陳家崗曾立有一塊花崗巖材質,厚約0.8米,高約1.8米,落款為明代萬歷年間的古碑,上以隸書銘刻“壽州界”字樣。此碑解放初期尚有,后幾經周折,流落別處,差點為文物販子盜賣至外地,碑座已不知去處。(2015年,由于大拆建,此碑在安成鋪鎮政府對面的教師新村內被人發現,發現時僅有碑而無座,且已被人為毀壞斷成兩段。后由市政協文史資料委員會撰寫社情民意專題向市委、市政府反映,引起重視,經市政府安排,運交市博物館保管。)
跨龍王溝東西走向的國慶路稍北,原是古時壽州通往鳳陽、懷遠等地的古驛道。田家庵區的六里站處,就曾有一個古驛站。龍王溝過此道的東線支流建有西大橋、中線支流有聯緬橋、西線支流有碾盤橋。平素,龍王溝并不起眼,溝不甚深,溝底幾道細流,棘藤野草蕓生。然而,一到天陰下雨,雷鳴電閃,山洪暴發,深溝便成為行洪泄水重要渠道。彼時溝中濁浪翻滾,各處積水匯流,勢不可擋,順溝直瀉淮河,使人們免遭澤澇禍殃。
解放前,龍王溝邊方圓數十里,是“三不管”地區,地貧人窮,盜匪橫行,民不聊生,居民夜不閉戶則不敢睡,行人日不結伴而不能行。緊鄰龍王溝,居于河濱的姚家灣是姚氏數代族居的大村落。在盜匪猖獗的年代,姚家灣人多勢眾,盜匪均不敢侵擾該地,故而來往船只均艤聚在該村河下,以保安全。艤聚的船民篤信神靈庇佑,為求行船安全,集資在姚家灣村東的澗溝西畔淮河坎壩上修建一座龍王廟,供來往船民膜拜祈福。又因龍王廟緊靠鳳懷分界溝,故而鄉民習慣地稱界溝為龍王溝。清末,戰亂頻仍,更因淮河長期失修,夏、秋兩季常常水患成災,致龍王廟為洪水沖毀未能修復。民國初立,大通煤礦開發,田家庵碼頭興起成為煤炭外銷的水運口岸,來往船只都停泊在田家庵碼頭下,水司、聯保等武裝日夜守衛,比較安全,修復龍王廟之事便再無人關心,遺存舊址也在屢次大水中被積沙淹沒。據史料載,1928年前后,鄭郢農民王疤瘌在該處犁地時,曾發現一眼古井和些許碎磚瓦片,系龍王廟遺址之物。又傳,在淮河枯水季節,捕魚人曾摸到過龍王廟墻基。龍王廟雖淹沒日久,但龍王溝名稱卻延續至今。現今的龍湖公園跨龍王溝東西兩側,故名“龍湖”。龍王溝水系的西洼子,從經一路向南至人民路大橋一帶,昔為鄭郢、地藏庵、帥圩之舊址。這一帶因地勢較高、向無水患,鄉人聚族而居。由此向西地勢傾斜而下成為一條南北走向的低洼地帶,舊稱“西洼子”。龍王溝由南向北縱貫洼底,部分山洪和兩側支流均由此匯集入淮,淮水暴漲時致使該處常遭洪澇之災。上世紀20年代,地方曾在龍王溝東側近淮處開始進行集市貿易,約有30余戶小商民建有簡易房屋,形成一條東西走向的小街,名為“龍王溝集”。可惜其時間很短,即為1931年秋大水所吞噬。1934年復在溝西建簡易草房小街,長約400米,名為順河街。至1937年,因兵荒馬亂而拆毀。1950年冬,淮南市(縣級)首任市長金流號召結合冬修水利在西洼子北端濱淮處挖掘船塘,作為民船避風港灣。船塘南側積土為長堤,洼地分隔為兩段,堤北部塘中心集土為島(小島來由),從此漸有人煙,一掃昔日之凄涼景象。堤南仍為積洼地,水草叢生,渺無人跡。后在城市建設飛速發展中,建成聞名遐邇的龍湖公園。
隨著時代發展和城市建設的日新月異,如今的龍王溝已基本看不到痕跡,早已消逝在城區高樓林立的建筑之下,原先因溝而命名的龍王溝路也因改名之后淡出市民的視野,只能成為歷史紅塵里的一抹記憶。
(程晉倉)
