與市民分享大量實(shí)用信息，每推出一期的背后都是默默付出，“小磊說交通”帶你一起文明出行
上線都是爆紅款，創(chuàng)城以來，一檔由市交警支隊(duì)推出的“小磊說交通”欄目火遍網(wǎng)絡(luò)，城區(qū)道路渠化、交通保障、施工改道、文明出行指南等信息一經(jīng)該欄目發(fā)布，立刻會(huì)在網(wǎng)絡(luò)及社交平臺(tái)上獲得廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。廣大市民在享用相關(guān)信息的同時(shí)，也在好奇地追問，“小磊”到底是誰？
“小磊說交通”帶來大量實(shí)用信息
“小磊是我們交警支隊(duì)交管科的一名年輕民警，他全名叫黃曉磊，是2017年度全市公安機(jī)關(guān)崗位標(biāo)兵”，8月15日，市交警支隊(duì)宣教科負(fù)責(zé)人帶著淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者走進(jìn)交管科辦公室，指著一位正在電腦前埋頭打字的帥氣民警說：“這位就是黃曉磊。”
經(jīng)過一番長時(shí)間的對(duì)話，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者了解到，黃曉磊所在科室的主要任務(wù)是全市范圍內(nèi)的交通管理，包括路面執(zhí)勤和路口信號(hào)優(yōu)化，黃曉磊說：“我其實(shí)只是科室團(tuán)隊(duì)中的一員，大量的工作都是我們這個(gè)科室一起努力的結(jié)果，沒有推出‘小磊說交通’這個(gè)欄目以前，我們也都是同樣在做這些工作，只是沒有系統(tǒng)的發(fā)布，所以市民了解的就不太多，當(dāng)前，隨著創(chuàng)城工作的深入推進(jìn)，我市交通面貌也發(fā)生了不少改變，為了讓廣大市民、有關(guān)部門、單位及時(shí)掌握這些信息，我就在支隊(duì)及科室領(lǐng)導(dǎo)的指示下，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上創(chuàng)辦了‘小磊說交通’這個(gè)欄目，以系統(tǒng)及時(shí)公布相關(guān)信息。”
比如獲得廣泛傳播的“淮南又取消兩條單行道，目前市區(qū)僅剩這條路仍限單行”“淮南這條路半幅封閉施工，過往車輛請(qǐng)慢行”“淮南街頭最近多出的這四個(gè)字，你發(fā)現(xiàn)了嗎”“見到這條3D黃線，別停車，否則罰款100元，記3分”等信息，均是首發(fā)自“小磊說交通”。看過這些信息的市民，對(duì)“小磊說交通”的普遍評(píng)價(jià)是“圖文并茂、精準(zhǔn)實(shí)用”。
爆款網(wǎng)文背后的默默付出
“除了文字外，幾乎每一期欄目里，我都會(huì)配發(fā)大量圖片，這些圖片有的是我到現(xiàn)場(chǎng)拍攝的，有的是設(shè)計(jì)繪制的，為了讓市民對(duì)這些交通信息了解得更加透徹，讓內(nèi)容更生動(dòng)，更直觀，更容易理解，我都會(huì)在圖文上下大量功夫”。黃曉磊告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，他手上有大量的工作需要完成，“小磊說交通”的大部分內(nèi)容都是他利用業(yè)余時(shí)間完成的，為了推出一期欄目，有時(shí)候他要反復(fù)跑現(xiàn)場(chǎng)三四次，查看資料數(shù)十頁，熬兩三天才能推出來。
走訪中，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在黃曉磊背后的文件柜及辦公桌上看到了大量厚厚的文件夾，這些文件夾堆起來至少有一米高，黃曉磊介紹，“小磊說交通”的內(nèi)容主要就來自于這些文件資料。“我發(fā)布的每一條信息都不是空穴來風(fēng)，而是我們工作結(jié)果的呈現(xiàn)”，黃曉磊說：“日常我們科室會(huì)從巡視巡查及各大網(wǎng)站、社交平臺(tái)、群眾來信、有關(guān)部門反饋、民警建議等方面收集信息，然后對(duì)影響出行安全、交通通暢等問題的路段，做出整改、調(diào)整建議，需要會(huì)同有關(guān)部門共同解決的，我們還要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門一起做相關(guān)工作。”
黃曉磊以發(fā)布的“淮南又取消兩條單行道，目前市區(qū)僅剩這條路仍限單行”舉例說，我們經(jīng)過長期走訪調(diào)研，做了大量扎實(shí)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，得出了國慶路以北的交通流量已有回落，然后才做出了取消淮舜北路、淮濱西路機(jī)動(dòng)車單向通行的限制，“小磊說交通”所發(fā)布的大量信息其實(shí)都是建立在交警支隊(duì)采取的各項(xiàng)實(shí)效措施基礎(chǔ)上的。
圖：黃曉磊在認(rèn)真撰寫“小磊說交通”（記者 蘇國義 編輯 湯寧）
