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創城曝光臺,曝出幾多老司機
【字體: 】 發布時間:2018/5/9 9:41:46   【打印】【關閉】
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斑馬線前不禮讓行人,肆意加塞,違法鳴笛……
創城曝光臺,曝出幾多老司機

為了更好的配合淮南創建全國文明城,淮河早報從4月上旬開始,推出了“創城曝光臺”系列報道。該系列報道推出后,淮河早報、淮南網記者走上街頭巷尾,以現場抓拍的圖片為主,對一些機動車駕駛員、電動車騎行者,以及一些市民的不文明陋習進行了曝光。報道推出后,引起強烈的社會反響。熱心讀者紛紛致電淮河早報,在對“創城曝光臺”欄目,予以點贊的同時,也對城市存在的種種不文明陋習表示出了反感與厭惡。

那么,“創城曝光臺”系列報道推出已近一個月時間,所曝出的一些不文明陋習是否有所改觀?尤其是那些自身存在不文明陋習的市民,在看到相關報道后,是否有所改變?近日,淮河早報、淮南網記者就此進行了關注。

斑馬線前不禮讓依然存在

近年來,斑馬線前,機動車禮讓行人已成為文明交通的一大熱點問題。一些司機自覺把禮讓行人視為文明出行的準則,并把其作為應該恪守的社會公德。但有一些司機在開車過程中,卻對這一本該遵守的交通法規置若罔聞,我行我素。連日來,淮河早報、淮南網記者在主城區繁華路段進行了調查,結果發現,斑馬線前,機動車駕駛員不禮讓行人的現象依然普遍存在。

6日中午11時許,淮河早報、淮南網記者在舜耕路一處沒有設置任何交通監控設施的斑馬線一端看到,斑馬線兩邊聚集著至少50多名等待過馬路的行人,由于疾駛而過的機動車沒有禮讓行為,致使行人面對斑馬線也只能望而卻步。

當天,淮河早報、淮南網記者又在該路段其它幾處沒有設置交通監控設施的斑馬線前看到,機動車不禮讓行人的現象也較為普遍。即便在一些安裝了交通監控設施的斑馬線前,一些司機照樣與行人搶道。洞山中路一處斑馬線前,交通部門考慮到該處斑馬線日常通行人數較多,除了在斑馬線前方道路隔離帶上設置了醒目的“禮讓”字樣外,還特別設置了電子監控,以便對不禮讓行人的機動車進行抓拍、處罰。但,淮河早報、淮南網記者調查時發現,仍有一些司機,尤其是小貨車、大客車司機違法鳴笛,肆意與行人搶道。

老司機違規加塞屢見不鮮

各行其道,禮讓三先。但總有一些急性子司機在開車途中,遇到等候紅綠燈時,將交通安全法規、社會公德統統拋在腦后,任性加塞。

6日中午,淮河早報、淮南網記者在洞山中路與淮河大道交口處看到,左轉紅燈亮起大約20秒后,左轉車道上等候紅綠燈的機動車便排成了長龍,多數司機都能按規定將車停在左轉車道上等候。但在這短短幾十秒的時間內,一輛出租車,一輛私家車從直行道上向左轉道強行加塞。尤其是出租車司機在加塞時,車輛幾乎是半橫在直行道與左轉道上,導致直行道上的其它車輛無法正常行駛。

隨后,淮河早報、淮南網記者又先后前往洞山中路與廣場路交叉口、淮河大道與朝陽路交叉口、國慶路與人民路交叉口等繁華路段進行走訪,所到之處,均發現有司機違規加塞。

禁鳴路段違法鳴笛司空見慣

在主城區,嚴重的違法鳴笛現象,一直備受市民譴責。早在十年前,就有市民對違法鳴笛的現象說出這樣的無奈:在淮南,沒有其它噪音比“馬路噪音”再擾民了。時至今日,淮南雖然設定了許多條“禁鳴”道路,但實質上卻沒有一條道路能真正實現禁止鳴笛。

近日,淮河早報、淮南網記者選擇了不同的時間段,對主城區一些禁鳴道路進行了調查,所到路段,均能聽到一些司機的肆意違法鳴笛。

7日上午9時許,淮河早報、淮南網記者在朝陽中路,交警部門設置了“禁止鳴笛”標識的路段上看到,一些司機對禁鳴標識視而不見,馬路上刺耳的汽車喇叭聲此起彼伏,吵得人心煩意亂。淮河早報、淮南網記者仔細觀察了一些違法鳴笛的行為后,歸納為以下幾種原因:一遇到前方車輛車速過慢或欲超車時,違法鳴笛;二在斑馬線前欲與行人搶道時,違法鳴笛;三一些出租車司機、大客車司機為了招攬乘客、超車,違法鳴笛。

淮河早報、淮南網記者在調查時還發現,違法鳴笛,對于一些出租車司機而言,似乎早已司空見慣。因為他們即使在空曠的道路上開車,也會鳴響喇叭。對此一些出租車司機直言不諱地表示,我鳴笛,是在招攬乘客。再說,在淮南,違法鳴笛又不會受處罰。(記者)

(責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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