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首頁 > 熱線出擊 > 駕駛員“被動”違規誰埋單?
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駕駛員“被動”違規誰埋單?
【字體: 】 發布時間:2016/10/20 6:38:16   【打印】【關閉】
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天標被遮擋 地標不完善
駕駛員“被動”違規誰埋單?

 “在民惠街與玉蘭大道交叉口由東向西方向的右轉路口,由于交通標識不明確,導致我在這里連續‘吃’了兩個罰單。如此被動違規,我所受的處罰究竟該誰來埋單?”近日,市民王先生致電淮河早報、淮南網熱線,反映自己在駕車中遇到的煩心事,希望淮河早報、淮南網能關注此事。

市民反映:交通標識不明確 兩個“罰單”很鬧心

據市民王先生介紹,前段時間,他突然收到交警部門發來的提示短信,稱其在玉蘭大道與民惠街交叉口有兩處違規,都是“未按道路指引行駛”。王先生很納悶,自己駕車已有20多年,對交通法規爛熟于心,開車也一直都很小心,很少出現違規現象,更何況是連續兩次在同一個路口出現同樣的違規。細心的王先生到交警支隊查看路口監控所拍攝的照片,發現照片中自己的車是在直行車道上右轉的。

“我記得當時我從九龍崗有事回來,從山南新區民惠街右轉至淮舜南路,當時道路上只有一條分道線,按照習慣我沿著分道線內側行至路口的車道內。這時,我才突然發現,在車道旁還有一個右轉車道,而這個右轉車道前根本沒有分道線,可此時再強行變道已來不及,而且也存在危險,所以我就按照原先的車道繼續右轉行駛,可沒想到卻被算成了違規。”根據照片上的日期,王先生努力地回憶了一下當時的情況,覺得是因為路口的交通標識不明確,導致自己無意識違規,這兩個“罰單”自己“吃”的實在有點冤枉。

為了證實自己的想法,王先生還專門來到玉蘭大道與民惠街交叉口,發現右轉車道前不僅狹窄,而且沒有分道線,離路口不遠處的分道指示牌也被路邊的樹木遮擋了一半,根本看不到右轉車道。“我已經開車有20多年了,對路面上的交通標識很是熟悉,一般路口的車道前都會有分道線,以方便車道行駛至指定車道。可這個路口不僅地面標識不完善,連分道指示牌也被遮擋,如何讓駕駛員在行至路口前去分辨車道,按照車道指示去行駛?這樣的違規是不是讓駕駛員有點啞巴吃黃連,有苦說不出呢?”在采訪中,王先生對淮河早報、淮南網記者說道。

記者調查:存在分道指示牌被遮、地標不完善的現象

接到王先生的反映后,淮河早報、淮南網記者隨即來到民惠街與玉蘭大道交叉口,發現該路口由東向西的右轉路口確實如王先生反映的一樣。整段道路只有一道分道線,很容易讓駕駛員誤解為道路只有兩個車道,而臨近路口的時候,車道才突然變寬,變成了三個車道,右轉車道前沒有畫白色的虛線(分道引線),不熟悉路況的駕駛員確實會存在變道困難的情況。而且離路口不遠處的藍色分道指示牌被路邊的梧桐樹遮擋了一半,上面只能看到左轉和直行車道,根本看不到右轉車道。

在采訪中,淮河早報、淮南網記者沿著民惠街由東向西行駛,發現該路段的分道指示牌大都被路邊的樹木遮擋了,給駕駛員行車造成了一定影響,尤其是像民惠街與玉蘭大道交叉口這樣的路口。在山南新區其他路段,淮河早報、淮南網記者還發現許多路口的右轉車道前都沒有分道引線。采訪中,一些駕齡多年的駕駛員們也告訴淮河早報、淮南網記者,路面上的分道線起到引導車輛行駛的作用,而指示牌則是給行駛車輛提供道路信息指示。而像這種分道指示牌被樹木遮擋之后,就無法起到本有的提示作用,所以會導致對路況不熟的駕駛員對道路信息產生誤判,從而造成無意識的違規。而對于道路標識的設立、維護是由交管部門所負責的,所以交管部門就有責任對道路標識進行巡查、養護和完善,一旦發現有道路標識被遮擋,或者不完善,理應第一時間進行處理,以免給車輛駕駛人員造成誤判影響車輛行駛安全。

交警部門:會于近日到現場查看,進行處理

就王先生反映的問題,淮河早報、淮南網記者找到了市公安局交警支隊指揮控制中心。該中心主任宋良華在接受淮河早報、淮南網記者的采訪并查看了圖片后表示,會去現場查看情況,就淮河早報、淮南網記者提出的分道指示牌被遮擋一事,著手聯系園林部門對該路段行道樹進行修剪;對于地面標識不完善的情況,他們也會駕車親自體驗。如果情況確實屬實,他們會對路面標識進行完善,也會對王先生遇到了情況進行處理。

圖:民惠街與玉蘭大道交叉口由東向西方向的分道指示牌被遮擋,地面標識不完善,給駕駛員行車帶來了一定的影響。

(記者 柏雪 王偉)

(責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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