（記者 李嚴）12月18日，淮河早報、淮南網(wǎng)記者從市城管機動大隊了解到，2023年以來，該大隊堅持聚焦源頭生產(chǎn)、中端運輸、末端處置3個環(huán)節(jié)，多管齊下、精準發(fā)力，打造渣土運輸全過程鏈條式管理，助推創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，取得明顯成效。
據(jù)介紹，渣土車帶泥上路對道路環(huán)境和空氣都會帶來污染，緊緊圍繞國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建這一目標，市城管機動大隊在做好宣傳的同時，狠抓渣土運輸源頭的管理。要求每個工地在準備進行渣土運輸作業(yè)前，施工單位必須要完成工地出入口監(jiān)控設(shè)備的安裝、出入口道路的硬化、沖洗、降塵設(shè)備的安裝和調(diào)試及檢驗人員的配備等相關(guān)工作，經(jīng)城管部門驗收后，方可申報建筑垃圾產(chǎn)生量和處置方案，并委托已在城管部門備案登記的渣土運輸企業(yè)負責(zé)承運，施工單位未完成上述工作的，禁止其開展渣土作業(yè)。一年來，市城管機動大隊已累計審核發(fā)放單車準運證2782份，處置工地97處次,渣土223.3萬平方米。
在渣土運輸中間環(huán)節(jié)，市城管機動大隊嚴格渣土準運審批，每臺渣土車需安裝北斗導(dǎo)航設(shè)備，與渣土管理平臺實時在線對接，對核準的渣土作業(yè)車輛進行實時動態(tài)監(jiān)管，確保其在規(guī)定的時間、線路和傾倒點運輸作業(yè)。同時，加強與交警部門的溝通協(xié)調(diào)，在工地周邊主要路段、必經(jīng)路段和主要時間進行隨機檢查，形成合力，更加高效地應(yīng)對渣土車違法問題，增強現(xiàn)場的執(zhí)法力度。2023年以來，累計出動執(zhí)法人員2151人次，執(zhí)法車輛484臺次，檢查渣土車輛1433臺次，巡查項目工地、渣土消納場等3613處次，責(zé)令項目工地整改101處次。
據(jù)了解，對于渣土運輸終點（建筑垃圾處置場或受納點），市城管機動大隊同樣要求責(zé)任單位完成出入口監(jiān)控設(shè)備的安裝、出入口道路的硬化、沖洗、降塵設(shè)備的安裝和調(diào)試及檢驗人員的配備等相關(guān)工作，對裸露堆放的建筑垃圾（工程渣土）進行覆蓋，防止揚塵污染。同時，加強對重點路段區(qū)域進行監(jiān)控、蹲守和日常巡查，強化對夜間私拉、偷運建筑垃圾（工程渣土）的監(jiān)管和打擊，維護渣土行業(yè)秩序。一年來，聯(lián)合駐隊交警開展夜查專項行動11次，查處各類違規(guī)運輸車輛82臺。
