——我市打造智慧交通體系
為加快推進長三角地區(qū)一體化發(fā)展，我市著力打造智慧交通體系，目前基本建成更快、更寬、更安全的交通架構(gòu)。
——出門即世界，歸途疾如風。我市緊緊圍繞“出行即服務”的宗旨，為滿足各種出行需求，提供特色的出行保障。長途汽車、公交車、定制公交車、農(nóng)班車、出租車和遍地開花的掃碼自行車，各種交通工具任由選擇，淮南長途汽車攜程網(wǎng)查詢、訂票系統(tǒng)，淮南掌上公交App，各種出行方式規(guī)劃導航系統(tǒng)，讓群眾的出行盡在“掌”握。家門口的高鐵站、候機樓，拉近了每一位旅客與世界的距離。自2018年以來我市不斷引入多種新型乘車支付方式，目前已支持銀聯(lián)卡閃付、手機閃付以及二維碼掃碼等多種新型電子支付方式，該類電子交易量現(xiàn)已占比重的35%左右。11月28日“淮南電子公交卡”正式上線，我市與全國210多個大中城市公共交通實現(xiàn)了互聯(lián)互通，持有“交通聯(lián)合”標識的交通一卡通，可在已加入互聯(lián)互通的城市實現(xiàn)刷卡乘公交、坐地鐵，基本實現(xiàn)了“智慧公交”。
——貨柜通江達海，物流快遞到家。我市以引江濟淮為契機，擴大港口建設，擬在大通港區(qū)洛河作業(yè)區(qū)建設大型現(xiàn)代化智能港口，并結(jié)合物流園區(qū)和互聯(lián)網(wǎng)+物流的方式，形成大宗貨物聯(lián)合運輸，短途貨物即時運輸，少量貨物配送運輸，小量貨物快遞運輸?shù)男赂窬�。目前，我市貨運車輛北斗定位系統(tǒng)在線率高達70%以上，通過全國貨運監(jiān)管平臺可以實時看到，我市貨運車輛在全國的分布情況和運輸狀態(tài)，對貨物運輸市場實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+服務新模式。
——政務服務智能化，方便群眾辦事。市交通運輸局根據(jù)《長三角地區(qū)交通運輸電子證照互認事宜的通知》文件精神，積極推進“道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、內(nèi)河船舶證書信息簿”等6本證照納入長三角地區(qū)交通運輸電子證照互認工作。交通運輸行政執(zhí)法部門三省一市APP顯示的有效電子證照予以認可，行政執(zhí)法人員不再要求查驗紙質(zhì)證照，通過掃描電子證照二維碼在線核驗、網(wǎng)站查詢等方式核實電子證照真?zhèn)�，極大方便了群眾。
今年4月份以來，市數(shù)據(jù)資源管理局和市交通運輸局經(jīng)過近5個月的不斷推進，從技術(shù)層面打通信息壁壘，實現(xiàn)高頻事項數(shù)據(jù)時時上傳，達到信息共享，直接上傳數(shù)據(jù)6萬5千余條，共享數(shù)據(jù)80余萬條。隨著放管服的不斷深化，我市交通運輸行政許可服務水平不斷提升，目前推送173項交通運輸類行政許可、審批、公共服務等事項入駐“皖事通”手機APP平臺“辦事大廳”，市民或企業(yè)可通過手機上傳相關(guān)材料網(wǎng)上申請辦事。
——智能治超執(zhí)法，超限無處遁形。在市交通運輸局統(tǒng)一組織下，我市建立全市治超信息系統(tǒng)，該信息系統(tǒng)以38個路面治超檢測卡點、4個固定超限超載檢測站、2個貨運源頭監(jiān)管站為前端，在鳳臺縣、潘集區(qū)、毛集實驗區(qū)建立治超監(jiān)控分中心，數(shù)據(jù)匯總至淮南市治超監(jiān)控指揮中心，同時上傳至省交通運輸廳和交通運輸部，實現(xiàn)治超信息互聯(lián)互享。對經(jīng)過路面治超卡點的超限車輛進行違法信息采集，推送至安徽省交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)立案處罰，治超能力和執(zhí)法效率得到極大提升。今年以來，市治超指揮中心與市交警指揮中心聯(lián)合執(zhí)法，利用科技手段，共查處蒙牌車輛100余次，套牌車輛34臺次，有效遏制路面貨運車輛超限超載行為，為百姓出行提供了安全舒適的路域環(huán)境。(記者 張 鵬 通訊員 劉冠虎)
